Wir wünschen allen ein frohes neues Jahr 2012 und eine schöne Flugsaison mit viel starker Thermik!   Bedanken möchten wir uns bei all unseren Förderern, Akafliegern und Interessierten. Das letzte Jahr war sowohl beim Fliegen als auch bei den Projekten erfolgreich, so zum Beispiel der gelungene Erstflug der DG-1000 mit Turbine. Für das neue Jahr haben wir uns viel vorgenommen, was wir mit Eurer Unterstützung in die Tat umsetzten werden.   Die Termine für das Jahr 2012 werden in Kürz [ ... ]

Den Höhepunkt des MV-Wochenendes fand am Tag nach unserer Versammlung statt, als sich einige Akaflieger zum Technikmuseum Speyer aufmachten.   Zwischen Fahrzeugen, Zügen und Schiffen sind die Flugzeuge nicht zu kurz gekommen. So war die Besichtigung der schräg in großer Höhe befestigten Boeing 747 eine reizende Erfahrung, da das Lot nicht orthogonal zum Kabinenboden stand. Auch die Antonov An-22 hat sich durch ihre mächtige Erscheinung und netten Innenraum in unsere Herzen gebahnt. Für [ ... ]

Wir freuen uns sehr über die gelunge Winter-Mitgliederversammlung am 26.11. und möchten uns herzlich bei den Teilnehmern bedanken, die trotz der kalten Jahreszeit in unsere Werkstatt gefunden haben!   Nach der AH-Versammlung gab es ein leckeres gemeinsames Mittagessen und anschließen gingen wir zur Hauptversammlung über. Am Anfang durften wir ein neues aktives Mitglied begrüßen. Darauf folgten informative Berichte des Vorstandes und der Projektleitung des Ak-X-Projektes. Bei Kaffee,Ku [ ... ]

Zusätzlich zum formellen Infoabend am Mittwoch veranstalten wir am Freitag dem 4.11. um 16 Uhr eine Werkstattführung und einen Flugmodellwettbewerb. Es gibt tolle Preise zu gewinnen!   Beim gemütlichen Grillen kann man so ungehemmt die Produktionsstätte der Projekte betrachten, persönlich mit den Mitgliedern der Akaflieg kommunizieren und weitere Interessenten kennen lernen. Also bringt euch was zu essen mit und gute Laune. Für Essen und Trinken ist gesorgt und die gute Laune kommt hoff [ ... ]

Für Studenten und Interessierte gibt es am 02.11.2011 ab 18:00 Uhr im Grashof Hörsaal eine Infoveranstaltung. Den interaktiven Campusplan kann man hier finden http://www.uni-karlsruhe.de/info/campusplan.php.   Wer die Akaflieg gerne näher kennen lernen möchte oder Fragen hat, sollte auf jeden Fall vorbeischauen.   Wir freuen uns auf euch!

Unser Saisonabschluss - das Abfliegen - findet am 15.10.2011 in Rheinstetten statt. Alle Mitglieder sind herzlich eingeladen daran teilzunehmen, Am Abend wird es wieder ein gemeinsames Essen geben, köstlich zubereitet von unseren neuen Mitgliedern!

Vom 01. Oktober bis zum 16. Oktober findet unser bekanntes Herbstschulungslager statt.   Wir dürfen wieder Gäste der anderen Akafliegs bei uns willkommen heißen! Angekündigt sind die Aachener, Darmstädter, Münchner und Stuttgarter Akaflieger.   Wie immer sind wieder interessante Flugzeugtypen am Start. Unser Flugzeugpark steht natürlich auch zur Verfügung. Auf die folgenden Flugzeuge könnt ihr euch freuen: D-38 2 DG-1000 Duo-Discus ASW 28 LS4 Twin-Astir Jeans [ ... ]

Unserem neuen Scheinpiloten Heinrich "Hamlet" Blatt gratulieren wir herzlich zur bestandenen praktischen Prüfung! Wir wünschen dir auch in Zukunft viele schöne, superluminare Flüge und allzeit gute Thermik!

Drei Wochen Fliegen, über 70 Teilnehmer aus ganz Deutschland, eine Vielzahl erfolgreicher Sondermessprojekte, gezacherte Muster, ein gelungenes Bergfest und die Übergabe des Heiligen Discus 2c vom DLR - so die gelungene Bilanz des diesjährigen Sommertreffens. Auch für die Akaflieg Karlsruhe war es mit 10 Teilnehmern eine sehr erfolgreiche Zeit, in der drei neue Piloten ins Zachern eingewiesen wurden, die DG-1000 ihren Erstflug mit Turbine hatte und die Flugerprobung der Ak8 weiter voran gebr [ ... ]

Es ist vollbracht: Am Mittag des 23. August 2011 hat sich unsere DG-1000 Turbine zum ersten Mal in die Luft erhoben!
Nach einem F-Schlepp auf 1500 Meter NN fuhren das Pilotenteam Nicolas "VAT" Pachner und Erik "Holle" Braun die Turbine aus und zündeten den Jet-Antrieb. Während der 10 minütigen Laufzeit wurde erfreulicher Weise festgestellt, dass sich die DG-1000 sehr ruhig in den Rudern verhielt, die Varioanzeige stabil war und auch die Temperatur im Rahmen blieb.
Der Flug wurde von Pro [ ... ]